Posts tagged ‘прага’

Ранняя осень в Праге

И вот я в третий раз в Чехии. До этого мне приходилось бывать здесь лишь в феврале. Сейчас же на дворе сентябрь, и мы, благодаря интересному предложению по транспорту, добрались в Прагу, которая стала нашей базой. Именно здесь у нас была снята гостиница, и именно отсюда мы путешествовали по Чехии и Германии.

praha_1_037

Но в самом городе тоже есть что посмотреть и о чём рассказать, так что идём гулять. Сегодня мы посмотрим по большей части правобережную часть города: Вышеград, Старе Место и Нове Место. [43 фото]

Continue reading ‘Ранняя осень в Праге’ »

В Прагу [почти] по суше

Сегодня завершилась моя поездка в Чехию. Направление не новое для меня — в Праге я уже третий раз. Но впервые путь туда был полностью проделан по земле (обратно не полностью). И я хочу поделиться впечатлениями.

Начнём.

Continue reading ‘В Прагу [почти] по суше’ »

Ма́ла Стра́на из окна трамвая

Видео поездки на трамвае №22 по пражской Малой Стране, а также трамвайное скрещение рядом с Малостранской площадью.

Три панорамы Праги

Благодаря выходу Lightroom 6, который позволяет делать клеить панорамы прямо у себя, решил таки сделать запланированное, а именно склеить и выложить немного пражских панорам.

1. Собор Святого Вита

001_praha_2015_pano

2. Вид на Влтаву с моста

002_praha_2015_pano

3. Градчаны и Пражский Град

003_praha_2015_pano

Пражская зима. Продолжение

Продолжаем смотреть на февральскую Прагу. Это вторая часть отчёта. Первая доступна по ссылке.

013_prague_2015

[37 фото]

Continue reading ‘Пражская зима. Продолжение’ »

Пражская зима. Часть 1

В этом феврале мне повезло снова посетить Прагу. Два года назад мне уже приходилось бывать здесь, и этот город оставил несгладимые впечатления. В этот раз я ездил в Плзенский край, в Шумаву кататься на сноуборде. Прага же была перевалочным пунктом: здесь мы пересаживались с самолёта на авто и ехали на юго-запад Чехии. Несмотря на это, три с половиной дня мы таки провели здесь.

038_prague_2015

Фотографий накопилось много, так что я разобью отчёт на две части. Давайте посмотрим на город. (31 фото)

Continue reading ‘Пражская зима. Часть 1’ »

Водоборьба

Как известно, сейчас Европа страдает от наводнений, разыгравшихся в Чехии, Австрии и Германии. Была реальная угроза затопления исторического центра Праги, хотя на данный момент вода уже начала спадать. В центре чешской столицы массово перекрывались улицы, была закрыта часть транспортной сети, не работали станции метро в центре города. Все помнили наводнение 2002 года, следы которого местами видны в городе до сих пор, и решили массово перестраховаться. Вопреки сообщениям в некоторых СМИ о том, что Прага затоплена, это на самом деле не так. Большая вода до улиц не добралась.

Для того, чтобы не дать воде проникнуть на улицы старого города, на берегах Влтавы были установлены металлические ограждения:

© Drugoi http://drugoi.livejournal.com/3855021.html

Сразу же возникает вопрос о надёжности таких ограждений. И вот ответ:

© Drugoi http://drugoi.livejournal.com/3856231.html / Город Грайн (Австрия), река Дунай

© vladimir_che http://drugoi.livejournal.com/3856231.html?thread=567504487#t567504487

Как видно, надёжность таких ограждений действительно на высоте. Судя по всему, даже в случае протечек, они минимальны и их можно откачивать обратно за стену.

Прага в феврале 2013

Наконец-то я добрался до фотографий, сделанных во время поездки в Прагу.

Смотреть фотографии в Google Plus // Смотреть фотографии в Facebook

 

Кроме всего прочего, в двух словах о самой поездке. Удалось всё, что планировалось. Для меня это был первый опыт заграничной поездки в страны Шенгена. В то же время, было принято решение подаваться самостоятельно. Я уже писал о получении визы в Чешском консульстве, так что перенимайте опыт. В принципе не хотел и не хочу связываться с турагенствами и прочими посредниками. Уверен, что соблюдая все предписанные условия, никто никаких отказов в визе не получит, и всё будет нормально. Иметь полную свободу действий там не переплачивая здесь очень хорошо.

Летели Люфтганзой, с пересадкой в Мюнхене, как туда, так и назад. Цена вопроса — 2000 гривен в обе стороны, что было довольно вкусным предложением на тот момент. Аэропорт Мюнхена больше похож не на аэропорт, а на торговый центр с возможностью выхода к самолётам. Купить там можно всё  — начиная от бутылки пива в Дюти Фри, заканчивая немецким автомобилем. По пути в Прагу мы не выходили в город, а лишь ждали самолёт. Пересадка не была столь длинной, чтобы успеть съездить в город и успеть на самолёт — всего три часа. Путь до Мюнхена занимает 40 минут на городской электричке. За эти 40 минут поезд линии S8 довезёт до площади Марии — центральной площади города.

По прилёту в Прагу отправились селиться, после чего перекусить. Скажу так — куда бы вы не зашли, в какое бы заведение по пути не свернули, вы всегда найдёте там вкусное пиво, отлично приготовленные блюда и приятную атмосферу задёшево, даже по сравнению с Киевом. Пилснер Урквелл в пражских заведениях стоит около 30 чешских крон, что на гривны выходит около пятнадцати за 0,5. Свиная вырезка под грибным соусом с картофелем фри на гарнир, в виде огромной порции — 75 гривен. Причём наедаешься такой порцией на сутки вперёд. Вкусно до ужаса.

Неподалёку от гостиницы присутствовал супермаркет Billa, в котором отоваривались. Пиво там ещё дешевле, чем в заведениях. Местный Старопрамен, который не имеет, как оказалось, ничего общего с украинским, стоит 4 грн (!) — 10-11 крон в зависимости от вида (светлый/тёмный/нефильтрованый). Напитки покрепче там по ценам, аналогичным с киевскими, а вот пива дороже 20 крон я не нашёл.

С погодой не везло — в Праге было довольно пасмурно, иногда шёл снег, а в день, когда поехали в Дрезден, шёл такой снегопад, что я даже не доставал фотоаппарат, сделал пару фото на телефон и побежал в ресторан. Ехали, кстати, на поезде. Туда — сообщением Братислава–Штральзунд, обратно — Берлин–Прага. В пути поезд чуть больше пары часов. Что интересно, маршрут Братислава–Штральзунд — это расстояние в 1000 с небольшим километров, которые этот обычный ничем не примечательный Евросити делает за 12 часов. Сразу вспоминается наш 54 Киев–СПб со своими почти 25 часами в пути… Расписание устроено так, что на участке от Праги до Дрездена (и обратно тоже) поезда идут каждые 2 часа. Причём проходящие, а не прямые, что удобно. Второй класс представляет собой купешки на 6 сидячих мест, по аналигии с первым классом украинских «Столичных Экспрессов», которые в дохюндаевские времена ходили из Киева в Харьков и Днепропетровск. Маршрут очень живописный. Поезд сначала идёт вдоль Влтавы, потом вдоль Эльбы, по долинам этих рек, между скал, с множеством тоннелей и классными видами. На вершинах гор замки, что не мост через реку — то произведение исскуства. В хорошую погоду (а не в ту метель, по которой мы ехали) виды, наверное, просто сказочные. Билеты покупал на сайте немецких железных дорог. С собой держал распечатку с сайта (одна распечатка на двоих человек туда и обратно) и карту, с которой оплачивал билеты. По карте немцы проверяют, что ты — действительно ты, а вот чехам на эту проверку наплевать.

Дрезден не впечатлил. Думаю, потому, что погода была просто ужасной. Хотя в то же время, этот город был практически полностью разрушен во времена Второй мировой войны, соответственно старина там не чувствуется. Да, немцы как всегда педантично подошли к восстановлению старых зданий, выглядят они соотвественно, но стариной от них уже не отдаёт. Дорога от вокзала в центр (Прагерштрассе) представляет собой набор огромных торговых центров из стекла и бетона, гостиниц и прочих современностей, но в определённый момент ты переходишь трамвайные пути и попадаешь в старый город. Как уже говорил, из-за погоды особо не погуляли. После ресторана пошли ходить по торговым центрам, далее вернулись на вокзал, где пару часов ожидали поезд. Не повезло.

Важно сказать, что по пути в Прагу было такое интересное чувство, как будто возвращаешься к себе домой. Действительно, во-первых, город очень приятен, во-вторых, в Праге нет ощущения того, что ты уехал в какую-нибудь другую страну.

На обратном пути в Киев мы таки успели заскочить в центр Мюнхена. Провели там очень мало времени, но Пауланера на местном рынке в наливайке попили. Для Баварии надо выделить отдельную поездку. Планы уже строятся. Вполне возможно, что скоро рванём.

Украина началась у выхода на посадку в Мюнхенском аэропорту 🙂 Очередь, битва за взятие автобуса, крики в самолёте «Вася, тут нет вай-фая!» и т.п. Но ничего, пора домой, всё хорошее кончается когда-нибудь, чтобы дать возможность начаться следующему.

Анонс+

Анонс: в конце февраля еду в Прагу.

+вопрос: посоветуйте ‘must see’ места, что-нибудь нестандартное, что обязательно к посещению.