Posts tagged ‘видео’

С Новым Годом! (Лучше поздно, чем никогда)

Собственно, с опозданием в три дня спешу поздравить вас всех с приходом 2017 года. В течение последних 368 дней было иногда радостно, иногда тяжело, иногда весело, иногда грустно и невыносимо, иногда было просто никак, но в любом случае, был приобретён бесценный опыт, которым мы всегда сможем воспользоваться. Хочу пожелать нам всем крепкого здоровья и только положительного опыта в новом 2017 году, а также и во всех последующих.

Встречен новый 2017 год был нестандартно: пляж, море, тепло. Мы встречали его в Барселоне.

Потом были перелёты и уже зимний Париж.

Обо всём этом я ещё, конечно, расскажу. Ну а как бонус, ловите видео посадки в аэропорту Парижа Шарль-де-Голль утром 1 января 2017 года.

Ну а 2 января я успел открыть мотосезон.

В общем, начало года удалось. Надеюсь, дальше будет только лучше. Ещё раз с наступившим!

Посадка в Жуляны, или Киев: вид сверху

Так сложилось, что мне везёт приземляться в Жулянах на полосу 26 либо в очень плохую погоду, либо ночью, то есть тогда, когда видов в окно особых не бывает. Собственно, я расслабился и в этот раз: камера осталась лежать с кучей другой ручной клади на багажной полке. Но не тут то было — в этот раз таки повезло. В предзакатном солнце вперемешку с неустойчивой облачностью можно было созерцать заход в Жуляны со стороны Дымера над Быковнёй и левым берегом. Такой заход выполняют чаще всего самолёты из Вильнюса и Минска.

IMG_4063

В общем, есть на что посмотреть (бонусом — видео с непосредственной посадкой). [11 фото + 1 видео]

Continue reading ‘Посадка в Жуляны, или Киев: вид сверху’ »

Прохват сквозь пробки

Последние тёплые дни года не проходят зря.

Ма́ла Стра́на из окна трамвая

Видео поездки на трамвае №22 по пражской Малой Стране, а также трамвайное скрещение рядом с Малостранской площадью.

Очередной ночной прохват

И снова видео очередного ночного прохвата по Киеву. На самом деле, в нём объеденено две поездки. К сожалению, в этом сезоне особо с камерой не складывается, так что видео не так много, как хотелось бы.

Дождливые ночные покатухи

Вот и подоспел первый видос этого года.

Наконец-то придумал, как прикрепить камеру на новый шлем. Пока впечатления очень приятные.

Who Will Save You Now? / Les Friction

Случайно наткнулся на этот трек, будучи за рулём в машине, и получил порцию экстаза. Но и клип ничего так под эту тему. Не могу не поделиться, чёрт возьми.

Израиль: Мёртвое море и Иерусалим

Очередная поездка в Израиль по рабочим делам обернулась очередными путешествиями по стране в выходные. В этот раз мы побывали и на юге Израиля, и на севере.

В пятницу мы отправились на Мёртвое море, а по пути обратно заскочили в Иерусалим и Яффу. Об этом снят видос.

В целом, поездка на Мёртвое море при температуре, близкой к +40°С, вполне себе реальна. Нужно просто очень спешить.

Перегретый Киев: вечерний прохват

Киев пережил два дня ада. Температура воздуха поднималась выше +36°С, асфальт на солнце раскалялся так, что казалось, должен покраснеть. Но вечером, когда жара немного спадает, самое время надевать на себя экип и ехать катать по с трудом остывающему городу.

Сегодняшние утренние +18°С и гроза кажутся истинным блаженством после двух дней пекла.

Взлом Jeep. Удалённо, во время движения по шоссе

Наткнулся вот в сети на интересную новость.

«Я вел машину на скорости 110 км/ч по окраине Сент-Луиса, когда кто-то перехватил контроль. Хотя я не трогал приборную панель, система вентиляции Jeep Cherokee включила холодный воздух на максимальную мощность; затем радио переключилось на местную хип-хоп-станцию и на полной громкости разразилось песней Skee-lo. Я крутанул ручку контроля и нажал на кнопку выключения, но тщетно. Потом начали работать дворники, а на лобовое стекло полился стеклоомыватель. Пока я пытался как-то со всем этим совладать, на дисплее автомобиля появилась картинка с двумя хакерами, которые и проделывали все эти фокусы. Миленько, подумал я. И вот тогда они отключили трансмиссию».

Wired.com by Andy Greenberg

IMG_0724-1024x768

фото: Andy Greenberg / Wired

Ребята использовали развлекательную систему Jeep, которая работает с Интернетом. Зная IP адрес автомобиля, можно удалённо управлять практически всем, включая рулевое управление, трансмиссию и прочие критические компоненты. Конечно, Чарли Миллер и Крис Валасек (собственно, исследователи в области безопасности, как они себя называют) постарались над взломом системы, но сам факт такой возможности, когда злоумышленник находится на расстоянии и делает что хочет с автомобилем, движущимся по шоссе, немного, как минимум, пугает.

«Порадовала» так же и реакция корпорации Fiat Chrysler Automobiles, которой принадлежит марка Jeep. Было заявлено, что это недопустимо распространять информацию, которая может «вдохновить» хакеров на преступные действия. Конечно, недопустимо, только информация эта в первую очередь вдохновит покупателей не тратить деньги на столь небезопасные автомобили.

Мне кажется, большой набор электроники в автомобилях и мотоциклах — это не есть хорошо (хоть, конечно, и очень удобно порою). Отсутствие тотального контроля компьютера за работой автомобиля позволит избежать таких проблем, удешевит обслуживание, ну а багажник, в конце концов, и без iPhone можно окрыть специальной ручкой. С этим жили сотни лет и ещё проживут.

Ну и напоследок видео, где описана суть проблемы (на английском, хотя там итак всё видно).