Заключительный отчётный пост по майской поездке. Мемминген. Город пассажиров WizzAir и Ryanair. Маленький, магазинный, созданный для того, чтобы убить время.
Наш самолёт в Киев улетит только в ближайшее утро, поэтому, приехав из Линдау, мы вымыли и отдраили машину, финально заправили полный бак, оставили её в паркинге и пошли гулять.
(1)
Уже июль на дворе, а я продолжаю серию фотоотчётов о майской поездке. Под вечер четвёртого дня, мы приехали в Линдау, городке на острове в Боденском острове. Силы оставались лишь на поужинать и спланировать, что делать на следующий день.
Поскольку у нас в Линдау было по плану целых две ночёвки, можно было наконец отдохнуть от машины. С утра пятого дня мы отправились на вокзал Линдау, и выехали в Фридрихсхафен, курортный городок в 30 минутах езды на поезде, где совершенно нечего делать.
Русская Википедия содержит аж одну строчку об этом городе. Основан в 1811 году, и знаменит тем, что здесь строили дирижабли. В принципе, это такой себе немецкий курорт для немцев, даже иностранных туристов в нём не встретишь.
(1) В двухэтажном IRE, следующем из Линдау в Штутгарт:
К сожалению, в связи с отсутствием времени мне пришлось приостановить публикацию о поездке по Баварии. Но лучше поздно, чем никогда, так что вот оно, продолжение.
Четвёртый день путешествия был как никогда напряжённым. Нужно было проехать от Инсбрука до Линдау, трижды пересечь австрийско-немецкую границу, перебраться через Альпы и посмотреть на три замка Баварии, о который далее и пойдёт речь.
(1) Из гостиницы мы выезжали в 7 часов утра, не дождавшись завтрака:
Обещанное продолжение следует ниже. На третий день с утра прогулка по Мюнхену, а к вечеру — пересечение границы и выезд (хоть и недолгий) из немецкой Баварии в австрийский Тироль.
Как уже говорилось, 1 мая в Германии выходной. Забавная ситуация: с приходом к власти Адольфа Гитлера этот день получил в 1933 году официальный статус. Он был назван «Днём национального труда». Через день после введения нацисты ворвались в помещения профсоюзов и запретили их.
(1) Город пуст:
Продолжаем серию. Сегодня о втором дне путешествия, довольно насыщенном, но и одним из интереснейших.
Во второй день мы успели посетить три города. Основной нашей целью был Регенсбург, на который и потратили максимум времени. В Ландсхуте лишь недолго прогулялись по двум основным улицам. В Мюнхен приехали уже под вечер, оставили машину у гостиницы и отправились в центр на общественном транспорте, желая лишь слегка прогуляться, поесть и отдохнуть. Подробно рассматривали Мюнхен уже на следующий день.
С утра проснулись в Лангенбруке, что под Ингольштадтом, в пансионе. Жильё старались выбирать не в центре, т.к. дешевле, да и поскольку мы были на колёсах, особых трудностей с передвижением и ночёвками в пригородах не было. Хотя нужно отметить, что общественный транспорт в Германии довольно дорогой, и для частых поездок слегка накладный.
Регенсбург — один из старейших городов в Германии, имевший в течение столетий множество имен. Старейшие из них — кельтские наименования «Radasbona» (также «Ratasbona» или «Ratisbona») поселения вблизи современного Регенсбурга. Наряду с уже упомянутыми выше именами употреблялись также Quadrata, Germanisheim, Hyatospolis, Ymbripolis, Reginopolis и Tyberina. Изгиб Дуная у Регенсбурга заселен уже с каменного века. В начале 2006 года в 100 м к востоку от стен более позднего римского лагеря были найдены кельтские могилы, предметы которых были датированы 400 годом до н. э.
Примерно с 500 г. до 788 г. Регенсбург был столицей баварских герцогов Агилольфингов; в 788 г. последний из этого рода герцог Тассилон III был покорен Карлом Великим. В 9-ом веке Регенсбург был одним из самых важных городов восточно-франкской империи Каролингов.
(1) На площади у Домского собора. Довольно красивая кованная ограда:
Начинаю выкладывать фотографии из прошедшей поездки.
В первый день, не считая Мемингена, куда прилетели, мы успели увидеть лишь Аугсбург. В нём, в итоге, так замотались, что передумали посещать Ингольштадт, и, думаю, правильно сделали.
(1) Довольно зелёный город:
